前往羽田機械股份有限公司 臺北市規劃4條交通路線地圖
- 搭乘公車路線抵達羽田機械股份有限公司 臺北市附近站牌
- 站牌:國賓飯店站
261 - 三重客運 (起:蘆洲 ⇔ 訖:市政府)
221 - 三重客運 (起:蘆洲 ⇔ 訖:臺北車站)
260 - 大都會客運 (起:陽明山 ⇔ 訖:東園)
260區 - 大都會客運 (起:陽明山 ⇔ 訖:臺北車站)
內湖幹線 - 大都會客運 (起:東湖 ⇔ 訖:衡陽路)
218 - 大南汽車 (起:新北投 ⇔ 訖:萬華)
218直 - 大南汽車 (起:新北投 ⇔ 訖:萬華)
247 - 光華巴士 (起:東湖 ⇔ 訖:衡陽路)
200 - 光華巴士 (起:天母 ⇔ 訖:南門市場)
中山幹線 - 光華巴士 (起:天母 ⇔ 訖:衡陽路)
227 - 中興巴士 (起:三重 ⇔ 訖:永和)
310 - 臺北客運 (起:板橋 ⇔ 訖:士林)
1717 - 皇家客運 (起:臺北車站(公園) ⇔ 訖:金山)
臺北觀光巴士藍線 - 三重客運 (起:臺北車站 ⇔ 訖:故宮博物院)
636 - 三重客運 (起:迴龍 ⇔ 訖:圓環)
1819 - 國光客運 (起:國光客運臺北車站 ⇔ 訖:第二航廈)
1961 - 大有巴士 (起:聯合醫院和平院區 ⇔ 訖:大園)
- 站牌:華泰飯店站
紅33 - 首都客運 (起:葫蘆里 ⇔ 訖:聯合醫院中興院區(西寧))
民生幹線 - 首都客運 (起:麥帥新城 ⇔ 訖:圓環)
261 - 三重客運 (起:蘆洲 ⇔ 訖:市政府)
211 - 首都客運 (起:二重 ⇔ 訖:捷運麟光站)
226 - 首都客運 (起:三重 ⇔ 訖:吳興街)
208 - 指南客運 (起:中和 ⇔ 訖:大直)
246 - 光華巴士 (起:普濟堂 ⇔ 訖:東園)
227 - 中興巴士 (起:三重 ⇔ 訖:永和)
811 - 三重客運 (起:蘆洲 ⇔ 訖:聯合醫院中興院區)
- 站牌:南京林森路口站
紅25 - 首都客運 (起:南港 ⇔ 訖:捷運北門站)
南京幹線 - 首都客運 (起:東湖 ⇔ 訖:圓環)
306 - 三重客運 (起:蘆洲 ⇔ 訖:凌雲五村)
52 - 欣欣客運 (起:景德站 ⇔ 訖:聯合醫院中興院區(塔城))
652 - 大都會客運 (起:新莊高中 ⇔ 訖:內湖)
12 - 大都會客運 (起:東園 ⇔ 訖:民生社區)
46 - 大都會客運 (起:松德站 ⇔ 訖:圓環)
承德幹線 - 大南汽車 (起:新北投 ⇔ 訖:捷運市政府站)
288區 - 大南汽車 (起:兒童新樂園 ⇔ 訖:吳興街)
26 - 首都客運 (起:社子 ⇔ 訖:行天宮)
292 - 首都客運 (起:二重 ⇔ 訖:捷運麟光站)
306區 - 大都會客運 (起:舊莊 ⇔ 訖:臺北橋)
5 - 大都會客運 (起:中和 ⇔ 訖:行天宮)
282 - 指南客運 (起:動物園 ⇔ 訖:圓環)
282副 - 指南客運 (起:動物園 ⇔ 訖:圓環)
711 - 中興巴士 (起:汐止 ⇔ 訖:圓環)
605快 - 中興巴士 (起:汐止 ⇔ 訖:臺北車站)
307 - 臺北客運 (起:板橋 ⇔ 訖:撫遠街)
604 - 臺北客運 (起:板橋 ⇔ 訖:民生社區)
292副 - 首都客運 (起:二重 ⇔ 訖:捷運麟光站)
1501 - 指南客運 (起:五股 ⇔ 訖:動物園)
1505 - 指南客運 (起:淡海 ⇔ 訖:中和)
797 - 指南客運 (起:五股 ⇔ 訖:市政府)
- 站牌:馬偕醫院站
紅33 - 首都客運 (起:葫蘆里 ⇔ 訖:聯合醫院中興院區(西寧))
民生幹線 - 首都客運 (起:麥帥新城 ⇔ 訖:圓環)
226 - 首都客運 (起:三重 ⇔ 訖:吳興街)
42 - 指南客運 (起:大直 ⇔ 訖:北門)
811 - 三重客運 (起:蘆洲 ⇔ 訖:聯合醫院中興院區)
820 - 中興巴士 (起:泰山 ⇔ 訖:捷運民權西路站)
- 站牌:聚盛里站
紅33 - 首都客運 (起:葫蘆里 ⇔ 訖:聯合醫院中興院區(西寧))
261 - 三重客運 (起:蘆洲 ⇔ 訖:市政府)
211 - 首都客運 (起:二重 ⇔ 訖:捷運麟光站)
208 - 指南客運 (起:中和 ⇔ 訖:大直)
246 - 光華巴士 (起:普濟堂 ⇔ 訖:東園)
227 - 中興巴士 (起:三重 ⇔ 訖:永和)
227區 - 中興巴士 (起:三重 ⇔ 訖:捷運民權西路站)
520 - 三重客運 (起:新北產業園區 ⇔ 訖:捷運民權西路站)
638 - 三重客運 (起:五股 ⇔ 訖:捷運南京復興站)
811 - 三重客運 (起:蘆洲 ⇔ 訖:聯合醫院中興院區)
1961 - 大有巴士 (起:聯合醫院和平院區 ⇔ 訖:大園)
- 站牌:中山里(民生)站
民生幹線 - 首都客運 (起:麥帥新城 ⇔ 訖:圓環)
226 - 首都客運 (起:三重 ⇔ 訖:吳興街)
638 - 三重客運 (起:五股 ⇔ 訖:捷運南京復興站)
- 站牌:捷運中山站(志仁高中)站
紅25 - 首都客運 (起:南港 ⇔ 訖:捷運北門站)
南京幹線 - 首都客運 (起:東湖 ⇔ 訖:圓環)
622 - 三重客運 (起:泰山 ⇔ 訖:捷運中山站(志仁高中))
306 - 三重客運 (起:蘆洲 ⇔ 訖:凌雲五村)
52 - 欣欣客運 (起:景德站 ⇔ 訖:聯合醫院中興院區(塔城))
12 - 大都會客運 (起:東園 ⇔ 訖:民生社區)
46 - 大都會客運 (起:松德站 ⇔ 訖:圓環)
承德幹線 - 大南汽車 (起:新北投 ⇔ 訖:捷運市政府站)
288區 - 大南汽車 (起:兒童新樂園 ⇔ 訖:吳興街)
539 - 首都客運 (起:三重 ⇔ 訖:臺北車站)
292 - 首都客運 (起:二重 ⇔ 訖:捷運麟光站)
306區 - 大都會客運 (起:舊莊 ⇔ 訖:臺北橋)
282 - 指南客運 (起:動物園 ⇔ 訖:圓環)
282副 - 指南客運 (起:動物園 ⇔ 訖:圓環)
711 - 中興巴士 (起:汐止 ⇔ 訖:圓環)
292副 - 首都客運 (起:二重 ⇔ 訖:捷運麟光站)
1501 - 指南客運 (起:五股 ⇔ 訖:動物園)
1505 - 指南客運 (起:淡海 ⇔ 訖:中和)
797 - 指南客運 (起:五股 ⇔ 訖:市政府)
- 站牌:捷運雙連站站
紅33 - 首都客運 (起:葫蘆里 ⇔ 訖:聯合醫院中興院區(西寧))
民生幹線 - 首都客運 (起:麥帥新城 ⇔ 訖:圓環)
226 - 首都客運 (起:三重 ⇔ 訖:吳興街)
42 - 指南客運 (起:大直 ⇔ 訖:北門)
811 - 三重客運 (起:蘆洲 ⇔ 訖:聯合醫院中興院區)
820 - 中興巴士 (起:泰山 ⇔ 訖:捷運民權西路站)
- 站牌:中原街口(老人住宅)站
民生幹線 - 首都客運 (起:麥帥新城 ⇔ 訖:圓環)
638 - 三重客運 (起:五股 ⇔ 訖:捷運南京復興站)
- 站牌:南京吉林路口站
1802 - 國光客運 (起:基隆站(國光) ⇔ 訖:三重站)
1803 - 國光客運 (起:基隆站(國光) ⇔ 訖:中壢站(國光))
1815 - 國光客運 (起:國光客運臺北車站 ⇔ 訖:法鼓山)
- 搭乘大眾捷運系統抵達中山捷運站轉乘其他交通工具
- 搭乘台灣鐵路抵達臺北火車站轉乘其他交通工具
- 搭乘台灣高速鐵路抵達台北高鐵站轉乘其他交通工具
葉松根逆勢再出發|經營管理|管理|2012-06-25|天下雜誌第156期
張世良曾是羽田機械的副總經理,在葉松根的大力支持下,當選立法委員。八年前裕隆飛羚斥資二十億元,稍後中華的威利也花了十三億五千萬元,才獲得工業局減免六% ...
羽田科技股份有限公司工作機會-518人力銀行
羽田科技股份有限公司公司簡介:田科技股份有限公司 成立於 2004 年 5 月,經營團隊擁有十數年之 IC 半導體代理經銷經驗,以電子零件、IC 半導體通路為主。目前公司從業人員近20人,為使廣大客戶能有更..,更多羽田科技股份有限公司工作機會、優質職 ...
羽田機械股份有限公司 · 葉松根, 葉釋仁, 葉喬智 · 臺北市中山區長春路二十號
羽田機械股份有限公司 位於臺北市中山區長春路二十號. 公司代表人為 葉松根, 葉釋仁, 葉喬智. 羽田機械股份有限公司的統一編號為 59515308.
鴻準專業未上市股票網-羽田機械 基本資料
鴻準專業未上市股票網提供羽田機械個股基本資料資訊,目前最熱門的未上市股票交易行情,最新的未上市公司新聞、歷史資料與產業趨勢,並教您如何正確地投資獲利,避開受騙 ...
羽田機械公司停產多年,土地和廠房終於完成法拍 - 八卦縣市 非看不可 - udn部落格
【記者何炯榮/員林報導】曾生產標緻、祥瑞汽車風光一時的羽田機 械公司彰化縣汽車廠,停產關廠16年後,最近彰化地方法院民事執行 處終於成功拍賣,最大的獲利者是中區國稅局員林稽徵所,進帳4487 萬元,彰...
羽田機械股份有限公司大葉重機廠- Changhua - Local Business ...
羽田機械股份有限公司大葉重機廠, Changhua. 1 like. Local Business.
Re: [問題] 我很好奇羽田機械到底還在不在阿? - 看板DYU - 批踢踢實業坊
引述《tallboy329 (會不會管太多)》之銘言: : 我是在921地震哪年進來大葉.... : 我對
羽田機械有很大好奇心: 一直聽聞大葉一直想買下羽田機械土地(因為哪一塊地又平
又不陡) : 不知道羽田機械還是跟之前一樣荒無嗎? : PS.可惜羽田機械倒閉不然羽田
機械算是很有實力的公司: 有找到這一篇文章挺心酸: ...
葉松根逆勢再出發|經營管理|管理|2012-06-25|天下雜誌第156期
2012年6月25日 ... 不過,異中求同,多數業者均主張暫緩投資本業,羽田機械卻逆勢投資,不懼進口車
威脅,七月底將推出自有品牌--大葉牌貨車,令人矚目。 ... 雖然隨著台灣即將加入
關貿總協,曾受高關稅保護的汽車業,前景黯淡,但羽田的總經理葉松根不服輸,他從
台翔公司挖角,請來曾在裕隆擔任總經理的朱信,擔任汽車事業部的 ...
羽田机械- 维基百科,自由的百科全书
2018年1月2日 ... 羽田机械股份有限公司乃由大叶集团负责人叶松根于1964年10月3日创办,初期
生产摩托车车身、齿轮等零件为主。随着制造经验的累积与业务的拓展,从零件供应
商一举跨足机车制造业,1960年代陆续推出羽田50、羽田90、羽田100、标致SP50等
产品;1970年代则改替意大利比雅久代工组装伟士牌机车,随着日系速 ...